HUNTER CYCLES

HUNTER CYCLES Eccentric ATB Rigid 27.5er with Super Crown Fork

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HUNTER CYCLES

鬼才フレームビルダーRick Hunter / リック・ハンターが主宰するHUNTER CYCLES / ハンターサイクルズはカリフォルニアの大地をこれでもかと目一杯走り込んだ男が、自身の感覚と経験をもとに究極のフォーム・アンド・ファンクションを常に追求しながら設計し製造されています。

ジャンルや車種と言った所謂カテゴリーという小さな枠にとらわれる事なく、自らが培ってきた技術とサイクリストが求める感覚の一致点を妥協無くモノを作りあげる。 もしあなたがハンターの生み出すフォーム・アンド・ファンクションに跨がることになった瞬間から、あなたの自転車生活は確実に真実へと変化していくことでしょう。


Eccentric ATB Rigid 27.5er

長めなライザーバーにバーエンドが生えたシムワークスの名作Calsaga Barに低めのノブと強靭なサイドウォールを持つスーパーヤミーーを合わせて、ダートツーリングにはモッテコイなフルリジット・オールテラインバイク・バイクにアッセンブル。 
ハンター特有のスーパー・クラウン・フォークモノ・シートステーで仕上げられているフレームはシンプルにラック用のアイレットはありませんので、シートバッグやフレームバッグを駆使したバイクパッキングが物を言うでしょう。

ややこしいフロントディレイラーは取っ払ってしまいながらも2枚のチェーンリングを装備。 「嗚呼、このあとは山登りかな」「よし、ここからは平坦だ」と焦らず一旦サドルから降りて、フロントチェーンリングに掛かるチェーンを手で付け替える、そんな自然と調和するようなリラックスして心を解放するライドの相棒に。


そして、前後ともサスペンションがなくてタイヤのボリュームと滑らかに仕上げられ湾曲したフレームの程よいシナリで、道行く路面の振動を受け流しつつ直感的なハンドリングでどこまででも気持ち良く進んでいけるでしょう。

なんと言っても注目すべきはボトムブラケットでしょう。 軸位置が偏心するエキセントリック・ボトムブラケットが採用されており、リアのチェーンテンショナーを使わずともシンプルにシングルギアにすることが可能です。 また、上下にBBハイトも変化するので微妙なライド・フィールドの違いを味わうなんてこともできちゃいますね。

 

【フレーム詳細】

 
状態: 中古(使用に伴う傷があります)
フレーム素材: クロモリスチール
ブレーキ: ディスクブレーキ(IS-マウント)、リアのみV・カンチ対応
ヘッドサイズ: 1-1/8"(Over Size)
エンド幅: フロント100mm QR、リア135mm QR
ボトムブラケット: エキセントリックBB(68&73mm JIS/BSA対応)
シートポスト径: 27.2mm
シートチューブ径: 28.6mm
トップチューブ: 530mm(Center - Center)、550mm(Effective)
シートチューブ: 410mm(Center - Top)
適応身長: 175cm前後
Handmade in Santa Cruz, California

 

 【完成車スペック】
ヘッドセット: CHRIS KING NoThreadSet Green(OH済)
ハンドル: SIMWORKS by NITTO Calsaga Bar
ステム: SIMWORKS by NITTO Tomboy Stem
バーテープ: LIZARD SKINS V2 DSP 3.5mm(Gray)
レバー: AVID Speed FR5
ブレーキ: SHIMANO BR-M465(Rotor160mm)
ホイール: NOVATEC D88-1SB / D88-2SB
タイヤ: SIMWORKS by PANARACER Super Yummy 27.5x2.2"
シフター: SHIMANO SL-BS77 Bar End
RD: SHIMANO Deore M531(9speed)
クランク: SHIMANO SLX M665(170mm)
チェーンリング: 36t / 22t
サドル: WTB Rocket
シートポスト: SIMWORKS by NITTO Beatnik post
※ペダルは付属しません